O navă de război indiană și una pakistaneză s-au ciocnit în Marea Arabiei; fiecare țară a chemat diplomatul celeilalte. Două versiuni care nu se împacă — și un amănunt: nava pakistaneză, PNS Hunain, a fost construită la Galați

Ce recunosc ambele părți: marți, 15 septembrie 2026, în nordul Mării Arabiei, o navă a Marinei Pakistanului, PNS Hunain (F-273), și o navă de război indiană au intrat în contact. Nu s-au raportat victime și nici avarii structurale majore; navele s-au îndepărtat după impact. Miercuri, 16 septembrie, India a convocat dimineața însărcinatul cu afaceri al Pakistanului la New Delhi, iar Pakistanul l-a convocat seara pe diplomatul-șef al Indiei la Islamabad. Presa de apărare dă locul la circa 220 km est de coasta Omanului.

Versiunea Indiei (Ministerul de Externe și „surse din establishmentul de apărare”, citate de ThePrint): nava indiană făcea „supraveghere de rutină în ape internaționale”; Hunain a urmărit-o, a ignorat avertismentele repetate transmise pe canalul 16 VHF, a accelerat brusc și i-a traversat prova dinspre tribord, iar partea din față a navei pakistaneze a atins bordul tribord al navei indiene, care „n-a suferit avarii majore”. India acuză încălcarea acordului bilateral din 1991 care cere navelor de război să păstreze o distanță de trei mile marine.

Versiunea Pakistanului (Ministerul de Externe, 16 septembrie): nava indiană se afla în zona economică exclusivă a Pakistanului, în timpul exercițiului naval bienal Seaspark-26, a executat „manevre agresive la distanță periculos de mică”, a mărit viteza și a părăsit zona după incident; Pakistanul „respinge ferm această acțiune beligerantă indiană” și invocă, la rândul lui, articolul 10 din Acordul indo-pakistanez din aprilie 1991 privind notificarea prealabilă a exercițiilor militare și a manevrelor. Presa pakistaneză a identificat nava indiană drept distrugătorul INS Kolkata; India nu i-a dat numele.

Nava: PNS Hunain e o navă de patrulare oceanică (OPV 2600, numită de pakistanezi „corvetă din clasa Yarmook”), circa 96–98 m lungime, 2.600 t, patru motoare diesel Caterpillar, lansatoare pentru rachete de croazieră Harbah și un sistem Phalanx. A fost construită de Damen Shipyards la Galați, România, pe un contract semnat pe 30 iunie 2017 cu Ministerul pakistanez al Producției de Apărare; lansată la apă pe 12 septembrie 2023, intrată în serviciu pe 26 iulie 2024, a doua serie (mai mare) după PNS Yarmook și PNS Tabuk, tot de la Galați. Fotografiile publicate de presa indiană arată o îndoitură mare la prova; nava s-a întors în port pentru reparații.

Contextul: e primul contact naval făcut public între cele două marine de la conflictul de patru zile din mai 2025, cu rachete și drone. Precedentul naval e din iunie 2011, când o altă atingere între nave s-a stins în câteva săptămâni. Nu există între India și Pakistan un acord de tip „Incidents at Sea” și nici o linie directă între cele două marine — o spune viceamiralul pakistanez în retragere Ahmad Saeed, citat de Al Jazeera; analistul Muhammad Shareh Qazi, din Lahore: „dacă coliziunea asta ar fi avut cu adevărat potențial de escaladare militară, ați fi observat până acum”.