Pasajul Ciurel se leagă de Centura Capitalei, după șase ani de proiect blocat.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat miercuri, 30 septembrie, un protocol de colaborare cu Primăria Sectorului 6 pentru prelungirea Pasajului Ciurel până la Centura Capitalei. Sectorul 6 va finanța din bugetul local documentația urbanistică (PUZ); nu există încă termen sau cost estimat pentru lucrarea propriu-zisă.
📰 Cum a titrat fiecare
Aceeași știre, în cuvintele fiecărei publicații. Noi nu le punem etichete de orientare — le punem titlurile alături, iar unghiul fiecăreia se vede singur.
Economica.net
Drum nou în cel mai aglomerat cartier din București. Alternativă la Bulevardul Iuliu Maniu
Informat.ro
Primăria Capitalei și Sectorul 6 pregătesc prelungirea Pasajului Ciurel până la Centura București
Playtech.ro
✅ Se probează
Afirmații susținute de surse verificabile.
Consilierii generali ai Municipiului București au votat, miercuri, 30 septembrie 2026, hotărârea privind încheierea unui protocol de colaborare între Primăria Capitalei (PMB) și Primăria Sectorului 6 pentru continuarea Pasajului Ciurel până la Centura Capitalei.
În baza protocolului, Primăria Sectorului 6 va contracta, elabora și finanța din bugetul local documentația urbanistică de tip PUZ (Plan Urbanistic Zonal), necesară pentru autorizarea lucrării, iar PMB îi va pune la dispoziție datele și documentațiile deja existente. Momentan, în zona vizată e în vigoare o interdicție temporară de construire, valabilă până la aprobarea acestui PUZ.
Pasajul Ciurel actual a fost dat în folosință în 2014, cu un cost de circa 55 de milioane de euro, dar legătura lui cu Centura și cu autostrada A1 a rămas neterminată de atunci. Proiectul de acum e gândit ca alternativă la Bulevardul Iuliu Maniu, unul dintre cele mai aglomerate trasee din vestul Capitalei — dar nici costul, nici termenul de finalizare a noii porțiuni nu au fost făcute publice.
🤖 Nota AI
Votul CGMB și conținutul protocolului (cine finanțează PUZ-ul, interdicția temporară de construire) sunt confirmate concordant de mai multe publicații (Economica.net, Capital.ro, Informat.ro, Economedia.ro), toate citând comunicarea PMB de pe Facebook — practic o singură sursă primară, reluată. Costul de 55 de milioane de euro se referă la pasajul deja construit în 2014, nu la extinderea de acum, ale cărei cost și termen nu au fost făcute publice de autorități — articolul spune explicit asta, ca să nu lase impresia unei cifre pentru lucrarea nouă.
🔗 Vezi și
Alte verificări ale noastre legate de acest subiect.
Nistru, la 30% din debitul normal. Acum și Prutul e la 72 de centimetri de pragul critic.
Probat Social · 2026-09-30
Cinci alerte RO-Alert în trei zile, în Vâlcea. Urși și în patru comune din Argeș.
Probat Social · 2026-09-28
Probat Social · 2026-09-28
170 de pasageri, un avion redirecționat: cursa TAROM de la Cluj spre Antalya, oprită de o pasăre.
Probat Social · 2026-09-27
„15 ani de muncă și iei pensia minimă” — de ce mulți pensionari cred asta greșit
Mixt Social · 2026-09-26
Pestă porcină africană la Stâlpu: o fermă din Buzău, cu 5.720 de porci, va fi închisă
Probat Social · 2026-09-24
💡 Ceva deștept azi · Minți luminate
MIT News · PNAS Nexus · 2026-09-30
Noi am turnat apa... concluzia e a ta.
Am pus alături ce se probează cu surse și ce rămâne contestat, neclar sau opinie. Verifică sursele, cântărește dovezile — tragi tu linia între fapt și interpretare.
← Înapoi la prima pagină