Exporturile de cereale ale Rusiei prin Marea Neagră s-au prăbușit de zece ori. Putin le trimite acum pe calea ferată.

Potrivit Kommersant, citat de The Moscow Times, președintele Vladimir Putin a instruit Căile Ferate Ruse (RZD) să acorde cerealelor de export statutul de prioritate a treia pe rețeaua feroviară națională — categoria rezervată mărfurilor transportate la ordin prezidențial direct —, ceea ce le permite trenurilor cu cereale să treacă înaintea altor mărfuri de export, precum cărbunele, pe rutele aglomerate spre porturile din Marea Baltică și Marea Arctică.

Măsura vine după ce atacurile ucrainene cu drone asupra terminalelor din Novorossiysk — principalul hub rusesc de export al cerealelor la Marea Neagră — au redus de zece ori livrările din acel port, iar exporturile totale de cereale ale Rusiei din septembrie 2026 au scăzut de aproape patru ori față de anul anterior, la 1,7 milioane de tone metrice. Un atac cu drone asupra terminalelor din Novorossiysk, pe 12 august 2026, ucisese trei persoane și oprise temporar activitatea a două terminale de cereale, potrivit CNBC și Al Jazeera.

Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a declarat pentru Kommersant că președintele a instruit Ministerul Agriculturii, împreună cu alte agenții, să elaboreze rute alternative pentru livrarea cerealelor rusești către piețele mondiale.

Livrările feroviare zilnice de produse agricole către nord-vestul Rusiei au crescut cu 465% față de septembrie anul trecut, pe fondul redirecționării spre porturile baltice și arctice, unde terminale folosite anterior pentru cărbune și îngrășăminte sunt reconvertite pentru cereale. Analiștii de piață citați de Kommersant avertizează însă că porturile baltice și arctice nu au nici capacitatea de depozitare, nici infrastructura specializată a terminalelor sudice — iar prognoza de export a Rusiei pentru sezonul 2026/27 a fost deja redusă de la 49,4 la 44,7 milioane de tone metrice.