TollRo a picat sub 4 milioane de accesări în 12 ore. CNAIR spune plățile reparate, nu tot sistemul.
Sistemul electronic de taxare TollRo, obligatoriu de la 1 octombrie 2026, a fost luat cu asalt chiar din prima zi — aproape 4 milioane de accesări în 12 ore. CNAIR spune că a remediat plățile cu cardul, dar alte componente, precum verificarea vehiculelor și datele de hartă, mai aveau probleme la ora anunțului.
📰 Cum a titrat fiecare
Aceeași știre, în cuvintele fiecărei publicații. Noi nu le punem etichete de orientare — le punem titlurile alături, iar unghiul fiecăreia se vede singur.
✅ Se probează
Afirmații susținute de surse verificabile.
TollRo, sistemul care înlocuiește vechile taxe de drum pentru vehicule, a devenit obligatoriu de la 1 octombrie 2026. În primele 12 ore de funcționare au fost înregistrate aproximativ 4 milioane de accesări, 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule înscrise, iar peste 60.000 de plăți au fost procesate. CNAIR a anunțat că problemele apărute la plățile cu cardul — unele tranzacții nu treceau prin procesatorul EuPlătesc — au fost remediate și că sistemul poate prelua acum un volum mai mare de trafic.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a semnat în prealabil un ordin prin care șoferii nu pot fi sancționați pentru disfuncționalități cauzate de TollRo, nu de ei, și a repetat public că nu va accepta amendarea transportatorilor pentru o platformă pe care CNAIR trebuia să o livreze funcțională cu un an și jumătate mai devreme.
La ora anunțului CNAIR despre remedierea plăților, alte componente ale platformei rămâneau afectate: comunicarea cu RAR și cu Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DGPCI), necesară pentru verificarea vehiculelor și emiterea produselor tarifare, avea disfuncționalități intermitente, la fel ca datele de hartă folosite pentru calculul traseelor. Peste 1.000 de tichete de suport fuseseră depuse, cu mai puțin de jumătate rezolvate. CNAIR estimează stabilizarea completă a sistemului în cel mult 72 de ore de la lansare.
🤖 Nota AI
🇷🇴 „Remediate” se referă strict la plățile cu cardul și la capacitatea platformei, confirmat de CNAIR și reluat identic de mai multe redacții. Realitatea.net adaugă nuanța care nu apare în comunicatul oficial: la ora anunțului, alte componente — verificarea vehiculelor și datele de hartă — nu funcționau încă normal. Nu e o contrazicere a CNAIR, ci o parte din poveste pe care comunicatul instituției nu o spune.
🔗 Vezi și
Alte verificări ale noastre legate de acest subiect.
Rezerva de gaz pentru Transnistria, dublată înainte de iarnă. Tiraspolul pregătește și un plan B
Probat Economie · 2026-10-01
10.451 oameni, concediați colectiv în opt luni — cu 25% mai mulți ca anul trecut
Probat Economie · 2026-10-01
ANAF verifică luxul plătit din firmă — dar îți dă o șansă să te corectezi înainte
Probat Economie · 2026-10-01
Probat Economie · 2026-09-30
Acciza la motorină rămâne redusă cu 25% — de ce nu s-a scumpit cu 85 de bani litrul
Probat Economie · 2026-09-30
Probat Economie · 2026-09-29
💡 Ceva deștept azi · Minți luminate
Current Biology · Universitatea din Antwerp · PUCRS Porto Alegre · Colecția Boliviană de Faună · 2026-09-19
Noi am turnat apa... concluzia e a ta.
Am pus alături ce se probează cu surse și ce rămâne contestat, neclar sau opinie. Verifică sursele, cântărește dovezile — tragi tu linia între fapt și interpretare.
← Înapoi la prima pagină